鋁鎂合金分公司電解一車間：“兩端頭開孔車”投入使用

在500KA大型電解槽的前后兩端分別各有一個直徑約35-40公分的圓形洞口，主要用于鋁液吸出、炭渣打撈、物料添加、效應熄滅、爐底勾帶等日常作業，但是由于電解質溶液的不斷凝固，需要定期對前后端洞口進行擴展維護。

日常作業時，作業人員需要使用手動風鎬進行擴孔作業，不但勞動強度大，而且需要長時間近距離貼近開孔處，存在一定的安全隱患。為消除隱患提高效率，在鋁鎂合金分公司電解一車間技術革新小組積極攻關下，一輛高效、簡便，可實現遠距離操控的兩端頭開孔車于近日投入使用。該開孔車采用自行方式及杠桿原理，將手動風鎬固定在開孔車前端，人工開孔距離擴展至2米外，既保證了風鎬開孔力度和擴孔質量，又減少了高溫輻射，勞動強度大幅度降低，開孔速度較以前也提高了3倍以上。

兩端頭開孔車的投入使用，是2024年電解一車間技術革新的首例成果，后續，電解一車間技術革新小組將持續發揚工匠精神和創新精神，讓更多創新成果轉化為現實生產力。