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技術杠杠的“老李”

2019-9-16 16:27| 發布者: 春風化雨| 查看: 7232| 評論: 0|原作者: 文/圖 黨軍 分享到:
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摘要: 鋁鎂合金分公司工藝車隊車輛技術維保技術員李明軍,被大家親切地喊“老李”,叫“老”不是因為年齡大,而是夸他技術棒、作風硬。 李明軍在銅川鋁業100KA、240KA汽車隊當過維修班班長,經他手維修過的車輛有很多,種 ...

    鋁鎂合金分公司工藝車隊車輛技術維保技術員李明軍,被大家親切地喊“老李”,叫“老”不是因為年齡大,而是夸他技術棒、作風硬。

李明軍在銅川鋁業100KA240KA汽車隊當過維修班班長,經他手維修過的車輛有很多,種類很雜,車況都很差,問題也很多。這對于好學、喜歡攻堅克難的他而言,只是面臨一次又一次的挑戰。他雖然只是中等汽車維修學校畢業,但他的好學和不服輸的勁頭,注定要成就他擔負重擔。

鋁鎂合金分公司工藝車隊成立于2018年,崗位設計上,沒有維修工崗位,維修任務依靠外委。現有的車輛大多屬于超大、超寬、超高的特種車輛,其原創技術標準不一,存在的問題也不一樣。比如陽極搬運車,此車所用的發動機為玉柴國二發動機,變速器、取力器等許多重要設備都是由多家設備廠設備組合而成,在使用過程中出現的問題,也各不相同。在不到半年時間,搬運車大修了一臺發動機,更換了一臺取力器,一臺差速器總成。剎車泵、油門拉線、熄火線也多次更換。面對如此多的問題,沒有一個懂技術、重維護的人員把關,很難保證車輛正常運行。

工藝車隊將李明軍從叉車崗位抽調到車輛維保技術崗位,以發揮其技術特長。從到技術崗位那一刻起,他就一頭扎進車輛技術資料學習和技術檔案的整理工作中,給車隊各類車輛建立了每車一檔、每車一戶技術檔案,其維保事項,填寫清清楚楚。車輛什么時間保養,更換機油、機濾,什么時間打黃油,什么時間維修了什么項目,全部記錄在案。維保時間到,便會及時在車隊管理微信群中通知班長,安排本班組車輛進行例保。例保工作及時到位,可以有效延長車輛使用時間,保障車輛技術狀況始終處于良好狀態。按照工藝車隊工作要求,他每周一與安全員一起,檢查各類車輛技術狀況,督促車輛濾芯清潔工作,檢查車輛結構,發現問題隱患及時予以消除。

新車輛、新技術,需要新的知識去支撐。面對5大類、10余種車型,有的車型機構是熟知的,還有一些車型未曾接觸過,這就需要通過學習相關資料,補短板。李明軍好學不服輸的勁頭再一次體現出來,他手拿資料,對照車輛結構,認真比對。與此同時,他還承擔了給各類車輛駕駛員培訓的工作。只有自己弄懂弄通,才能教他人。截止目前,他參與拆裝輪胎130多條,拆裝電解質車罐體后蓋30余次。

只要車輛出故障,無論在哪里,通知他,便能在第一時間,看到他瘦瘦的身影。手拿扳手,一身油污,俯身車下,認真檢查,仔細鑒別,快速處置。車輛維保有他,如同有了一個維修團隊。每當車輛出問題,看到李明軍在現場處置,司機們都放心地講:老李技術杠杠的,沒有他解決不了的。

 

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